Drehleiter (DL 30)

Bei dieser DL 30+2 ( +2 Meter Handauszug) handelt es sich um eine ehemalige Drehleiter der Berufsfeuerwehr Heilbronn.Heilbronn war die erste Stadt die 1951 wieder eine DL 30 in Auftrag gegeben hatte.Diese Drehleiter ist auf dem sehr imposanten Fahrgestell S6000 aufgebaut worden.Bei diesem Fahrgestell handelt es sich um eine Art Übergangslösung da das Nachfolge Fahrgestell (S6500 Rundhaube,V-Motor) bei der Bestellung noch nicht lieferbar gewesen ist, hatte man kurzerhand an den vorhandenen altbewährten Reihenvierzylindermotor (F4L514) einfach zwei weitere Zylinder angehängt und die Motorhaube demetsprechend angepasst.
Somit hatte man für das doch sehr schwere Fahrzeug, mehr Leistung erhalten und konnte den Wünschen nach mehr Motorleistung entsprechen.
Laut meiner Kenntnis ist diese Leiter als 30m Variante in Deutschland ein Einzelstück geblieben!
Es sind wohl noch drei weitere Fahrzeuge auf S6000 damals ins Ausland geliefert worden.
Laut dem Buch “Feuerwehr Veteranen – Geschichte, Technik, Raritäten, 1900 bis 1970” von U. Paulitz wird die Aussage getroffen, dass diese DL mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit verschrottet ist.
Dies wäre bestimmt auch irgendwann der Fall gewesen, da die Leiter nach Außerdienststellung bei der BF Heilbronn in den 70er Jahren durch mehrere Hände ging.Sie war wohl unter anderem eine Zeitlang in einem Steinbruch tätig und hatte dort auch sehr gelitten.Danach hatte Sie jemand, der das Fahrzeug als “Disco Feuerwehrauto”
(überall Blinklampen etc.) umbauen wollte.Mit den Umbauten wurde auch begonnen aber wahrscheinlich hatte man die Lust verloren….
Nun hatte ein Sammler das Fahrzeug erworben und es lange Zeit bei sich im Freien stehen gehabt.
Als der Platz benötigt wurde, kam es in eine Internet Auktion, wo es ersteigert werden konnte.
Die Drehleiter wurde durch uns aufwändig wieder komplett in den Original Zustand versetzt. Dies gilt für mich trotzdem, obwohl vielleicht damals eine andere Bereifung und oder Peilstangen verbaut gewesen sind.